Activités
Renseignements
Axelle - Contrôleur aéronautique navale et officier marinier
Filière et cursus
- Baccalauréat C (actuel S);
- Ecole de maistrance (4 mois);
- Ecole de spécialisation (7 mois);
- Intégration en base aéronavale;
- Cours radar-3 mois;
- Retour en base.
Rapport avec l'aviation - contact avec les avions
Vue d'ensemble sur le trafic aérien à vue et au radar.
Avantages de ce métier
- Etre en contact permanent avec les avions et les hélicoptères;
- Se sentir utile pour les équipages, les passagers et surtout pour les gens sauvés ou aidés pendant les missions humanitaires.
Inconvénients de ce métier
- une grande faculté d'adaptation géographique pour les mutations réguliers;
- des horaires très aléatoires ,un peu en fonction des missions et des entraînements, soit rien de fixe.
Commentaires et conseils
Il ne faut pas perdre de vue que dans ce cadre, on est d'abord militaire, puis marin et enfin contrôleur aérien. C'est ce qui fait à la fois le « charme » et l'inconvénient de ce métier.
Autres remarques
J'ai quitté la marine pour entrer dans l'aviation civile en tant qu'emploi réservé. Mon métier et la marine m'ont offert une autre opportunité professionnelle.
Voir aussi :
