Activités
Renseignements
Laurent
Technicien aéronautique spécialité CME (cellule moteurs électricité)
Filière et cursus
Ecole d'Air France (Vilgénis) puis concours interne de technicien fin 2002.
Avantages de ce métier
Vous ne pouvez pas faire pilote mais voudriez pouvoir vous installer dans le siège de celui-ci et manoeuvrer les commandes de vol des plus gros avions de ligne ? Connaître les differents systèmes des avions, réputés de par leur complexité et sécurisation, voir s'envoler l'aéronef sur lequel vous venez juste d'intervenir, c'est une sorte de recompense.
Inconvénients de ce métier
- Beaucoup de paperasse, suivi des travaux oblige;
- Des petits coups de stress parfois pour faire partir un avion dans les temps;
- Réglementation aérienne stricte qui ne permet pas des erreurs.
Conseils
Prenez contact avec l'école Air France au domaine de Vilgénis - 91300 Massy, tél. : 01 64 47 77 20.
Divers types de formation :
Divers types de formation :
- CAP de mécanicien cellules d'aéronefs,
- Bac pro aéronautique (mécanicien systèmes cellule et systèmes avionique),
- Mention complémentaire post-bac (maintenance aéronautique).
Durée de la formation : 2 ans (une seule année pour la mention complémentaire post-bac).
Autres remarques
Métier pas aussi dur qu'il paraît, connaître les règles de base de la mécanique sur avion et donc connaître les circuits/systèmes de base que l'on apprend à l'école, le reste en principe acquis sur le tas, en ayant un peu de jugeotte et surtout en suivant bien le manuel de maintenance du constructeur, la bible !
Voir aussi :
