Recrutement par le Bureau d'Information sur les Carrières Militaires (BICM) de ma ville (voir les sites de la Marine pour le recrutement [fr] et pour l'information sur les métiers [fr]).
Ensuite, les classes (apprentissage des rudiments basiques pour survie en milieu militaire marin , tout ce qui bouge, tu salues, le reste tu le repeins), le Brevet Elémentaire (équivalent à un CAP), puis une première affectation. A l'issue de cette première expérience de la maintenance aéro, retour à l'école pour le Brevet d'Aptitude Technique (équivalent à un Bac Pro). Seconde affectation à la fin du cours. Et enfin, le Brevet Supérieur, 9 mois à l'école (équivalent à un BTS).
Les modes de formation ont un peu évolué depuis 2000, mais les différentes phases d'évolution sont les mêmes. Certains cours se font désormais en commun avec l'Armée de l'Air.

Si vous voulez vous engager car vous n'aimez pas les études, faites attention ou vous mettez les pieds ! En 9 ans de service, je comptais presque 3 années passées en instructions diverses...
De plus, à l'heure actuelle, seuls les « bosseurs » font carrière. Ceux qui se laissent vivre sont renvoyés vivre ailleurs à l'issue de leur contrat. Il y aura toujours un moment où vous aurez à bosser des cours à la maison pour pouvoir gravir les échelons. Si vous êtes jeune et célibataire, pas de problème. La situation se complique dès que les enfants pointent le bout du nez.

Parmi les collègues qui ont quitté la Marine, je ne me souviens pas en avoir entendu un seul prononcer le mot « chômage ».