Frédéric
IESSA Radariste (maintenance des radars et des systèmes qui leurs sont associes)
Filière et cursus
- BAC électronique.
- BTS électronique.
- Réussite du concours de Technicien Supérieur Instrumentation à Météo France. (2 ans à l'Ecole Nationale de la Météo de Toulouse [fr])
- Réussite de l'examen professionnel IESSA de la DGAC [fr](Formation de 18 mois avant la titularisation).
Rapports avec l'aviation
Maintenance des systèmes de détection des avions utilisés par le contrôle aérien.
Donc on se déplace partout sur l'aéroport, et parfois au bord des pistes ou sur la piste !
Avantages de ce métier
La possibilité d'intervenir sur une grande diversité de systèmes. Très grandes variétés dans les interventions (de la mécanique à l'informatique en passant bien sûr par l'électronique).
Inconvénients de ce métier
Horaires extensibles avec disponibilité totale.
Conseils
Un bon débouché pour les détenteurs de diplômes en électronique.(à partir de BAC +2).
Ne pas hésiter une seconde si tu as la possibilité.
Voir aussi :